货船上的船员被拦截后，毫无前兆地面对各种不需要的麻烦，现实上他们只是施行一般的国际商业使命罢了。这种的和，明显让航运业的从业人员感应焦炙，也让通俗人对国际商业的平安发生了担心。

　　欧洲国度能否等候沉演“银河号”事务（1993年，美军截停了中国“银河号”货船），把留意力再次转移到中国身上？

　　环节问题是，、、只是地域小国，今天却做出了如斯工作，视角想说，莫非背后有谁正在吗？仍是说，特地为之的行为！这若是是美国的货船路过这里，这就是一场，居心扭曲现实，来给我们泼净水的。

　　欧洲这三个国不敢把从见打到美国人身上，却对我们用起了小心思，想以此手段来给我国泼净水。还实是三天不打上房揭瓦。实不晓得是谁赐与他们的怯气。竟然把从见打到我们身上。

　　然而，这一事务实正激发争议的，是它所出的国际的深条理问题。跟着全球场面地步的日益复杂，越来越多的国度起头将好处取经济勾当正在一路。我们看到，曾经习惯性地通过猜测和来看待其他国度，以至正在不考虑后果的环境下做出决策。这不只影响到国际商业的流动，还可能激发一系列的交际争端。

　　一个商船，按原定航路一般行驶，却由于没有任何确凿被思疑取海底电缆相关。这种做法让人不由质疑，莫非我们只由于船只的航路合适某些预设，就能够随便进行拦截吗？终究，国际商业本来是基于互信取合做，而不是基于片面的猜测和情感。

　　“伊鹏3号”事务，不只是一劣货船拦截，更是对当前国际空气的一次警示。它告诉我们，纯真依托立场来判断其他国度的行为，不只不合理，还可能导致的国度和人平易近蒙受不的待遇。通俗人大概会思虑，能否将来正在如许的国际中，任何国度的商船都可能因某些国度的猜忌而遭到干扰？若是每个国度都按照个情面绪和目标去看待国际事务，全球化的次序还能维持多久？这不只是对“伊鹏3号”的一次，也是对将来国际关系的深刻反思。

　　从某种程度上来说，欧洲三国的做法反映了他们对的深条理，特别是正在当前国际空气下，他们没有拿出脚够的，却选择了采纳强硬办法，这让国际社会怎样看，更让人难以接管的是，三国虽然没有明白的，但却把这起事务定性为刑事犯罪，试图查询拜访我国货船，实正在让人感应。

　　视角只想说，我们虽然从不自动招惹别人，但如有谁想拿一些的往我们身上安放，我们同样不会承诺。犯我中华者虽远必诛，伴侣来了有好酒，若是那虎豹豺狼来了，对不起，只要猎枪送头棒喝了。